-
Renault планира да раздели бизнеса с електромобили от този за конвенционални коли
Концернът е готов да засили темпа на електрификация, след като записа първа годишна печалба от три години през 2021 г.
-
Renault повиши прогнозата за рентабилността въпреки пречките при доставките
Автомобилният производител прогнозира марж на оперативната печалба от поне 4% за тази година
-
Renault се ангажира да електрифицира своето портфолио в Европа до 2030 г.
Френският концерн се присъединява към Ford и Stellantis в стремежа си да замести двигателя с вътрешно горене с електрически
-
Франция може да изгуби 25% от работните места в автомобилната си индустрия
Преходът към електрическа мобилност може да засегне сериозно местното производство на автомобили, ако не се намеси държавата, смятат лобисти
-
Renault започва да изпълнява целите за цените на своя изпълнителен директор
Работата на ръководството се изплаща с рекордно увеличение на нетните цени през първото полугодие
-
Renault: Дефицитът на чипове ще тежи на автомобилния сектор и през 2022 г.
Прогнозируемостта при доставките се променя всяка седмица, предупреждава ръководителят на концерна Лука де Мео
-
Renault изгражда производствен хъб в Северна Франция с капацитет от 400 хил. коли
Обединеният завод, известен като Renault ElectriCity, ще доведе до създаването на 700 нови работни места, разпределени в различните обекти
-
Renault отчете рекордна загуба за 2020 г.
Френският концерн предупреди, че глобалният недостиг на автомобилни чипове може да намали производството му със 100 хил. превозни средства през тази година
-
Renault планира постепенно възстановяване на рентабилността до 2025 г.
Френската автомобилна група ще търси свиване на разходите с 5 млрд. евро до средата на десетилетието
Таг Лука де Мео
Пазари